Задвижка стальная Ду1600 Ру250 под приварку литая клиновая с ручным редуктором

Требования к изоляции стальной задвижки для предотвращения потерь тепла включают применение теплоизоляционных материалов. Эти материалы должны соответствовать рабочей температуре, для снижения тепловых потерь и обеспечения безопасности персонала.

Смазка подвижных частей стальной задвижки требуется с периодичностью, указанной в технической документации. Эта периодичность зависит от типа смазки, условий эксплуатации и интенсивности работы, обычно не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Температура окружающей среды влияет на работу стальной задвижки, особенно на материалы уплотнений и смазки. Это может привести к изменению их свойств, снижению герметичности или заклиниванию при экстремально низких или высоких температурах.

Отличие стальной задвижки с разборным корпусом от стальной задвижки с неразборным корпусом состоит в том, что разборный корпус позволяет производить ремонт и замену внутренних элементов без демонтажа всего узла. Это упрощает обслуживание.

При монтаже стальной задвижки в вертикальном положении предъявляются требования к обеспечению равномерной нагрузки на фланцы и предотвращению перекосов. Это необходимо, чтобы избежать деформации корпуса и нарушения герметичности уплотнений.

Отличие стальной задвижки с полнопроходным сечением от стальной задвижки с неполнопроходным сечением заключается в том, что полнопроходная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление. Оно сравнимо с сопротивлением участка трубы, что важно для трубопроводов с высокой скоростью потока.

Вес стальной задвижки Ду 150 Ру 1,6 МПа из 20ГЛ составляет примерно от 50 до 80 кг. Это зависит от конструктивного исполнения и производителя.