Труба горячедеформированная бесшовная 145х19х3300 мм Ст20 ГОСТ 8732-78 толстостенная в Брянске

Поведение горячедеформированной трубы из стали 13ХФА и горячедеформированной трубы из стали 15Х1М1Ф при воздействии сероводорода различается. Сталь 13ХФА разработана с учетом стойкости к сульфидному коррозионному растрескиванию. 15Х1М1Ф, обладая высокой жаропрочностью, не всегда оптимальна в средах с высоким содержанием сероводорода без дополнительных мер защиты.

Основные отличия в применении горячедеформированной трубы из стали 15ХМ и горячедеформированной трубы из стали 12Х1МФ в нефтехимической промышленности заключаются в температурных режимах. 15ХМ используется при более высоких температурах, где требуется жаропрочность. 12Х1МФ — для паропроводов и котлов, где критична ползучесть.

Горячедеформированная труба из стали 12Х1МФ лучше подходит для паропроводов высокого давления, чем 15ХМ. 12Х1МФ специально предназначена для длительной работы при высоких температурах и давлениях благодаря оптимальному содержанию хрома и молибдена, что обеспечивает высокую ползучесть и жаропрочность.

Разница в химическом составе влияет на ударную вязкость горячедеформированной трубы при низких температурах. Сталь 12ХН3А обладает более высокой ударной вязкостью при низких температурах, чем 30ХМА, благодаря легированию никелем, который обеспечивает пластичность в условиях холода.

Горячедеформированная труба из стали 12ХН3А ведет себя при эксплуатации в условиях циклических нагрузок лучше, чем 20Х2М. Это объясняется высокой прочностью и вязкостью, а также способностью к упрочнению.

Стойкость к высокотемпературной ползучести горячедеформированной трубы из стали 12Х1МФ выше, чем у 15Х1М1Ф. Это достигается благодаря оптимальному содержанию хрома и молибдена, которые замедляют процессы деформации при длительном воздействии высоких температур.

Горячедеформированная труба из стали 30ХМА при использовании в условиях высоких температур имеет преимущества. Это высокая прочность и сопротивление ползучести. Недостатком является снижение пластичности и склонность к отпускной хрупкости при длительной эксплуатации в определенных температурных режимах.