Строп цепной кольцевой СЦК 10,5 т L-5 м

К специфическим требованиям к точкам крепления (проушинам, скобам) на поднимаемом грузе для использования с цепными стропами относятся: достаточная прочность для расчетной нагрузки, соответствие размеров зева крюка или звена стропа, отсутствие острых кромок, надежность и целостность конструкции точки крепления.

Принципиальное преимущество использования универсальных стропов УСК перед многоветвевыми стропами для строповки определенных типов грузов (например, колонн, балок без проушин) заключается в их универсальности и возможности создания надежной петли "на удав" или "в обхват", что обеспечивает надежное удержание груза.

Правильная организация хранения цепных стропов на складе или на объекте предполагает защиту от влаги, агрессивных химических веществ, прямых солнечных лучей, высоких температур и механических повреждений. Стропы следует хранить в сухом месте, подвешенными или уложенными на стеллажи, избегая контакта с полом.

Стропы из цепи класса G10 принципиально отличаются от G8 более высокой прочностью при одинаковом размере звена. Преимущества G10: возможность подъема большего веса или использование более легких стропов с цепью меньшего размера для той же нагрузки.

Максимальная грузоподъемность многоветвевого стропа достигается при минимальном угле между ветвями (приближающемся к 0 градусов, т.е. вертикальное положение ветвей). При увеличении угла рабочая нагрузка на каждую ветвь возрастает, и необходимо производить перерасчет допустимой грузоподъемности стропа в целом.

Для безопасного подъема металлической балки 30Ш1 массой 4 тонны правильно подобрать тип и грузоподъемность цепного стропа необходимо с учетом веса балки, схемы строповки (например, двухветвевая) и угла между ветвями, чтобы рабочая нагрузка стропа не превышала номинальную.

Для подъема грузов с острыми кромками необходимо выбрать наиболее подходящий тип стропа и способ строповки, используя специальные защитные накладки или уголки на острых гранях груза, чтобы предотвратить повреждение или преждевременный износ звеньев цепи.